开年，南京楼市的利好消息不断：首套房贷利率降至3.65%、大校场限高解除等等，都在预示2024年楼市的良好走向。

　　建宁西路过江通道预计2025年建成、3条地铁建设中，交通基本的建设稳步推进

　　近日，江北新区召开“服务企业、项目建设、研产贯通、招商引资”四大行动动员大会，坚持“三区一平台”战略定位不动摇。

　　会上，“四大行动”被反复提及强调，从方方面面都是在为江北新区产业建设而来。一切都是为了发展！

　　产业发展是城市繁荣的命脉，对江北更是如此。怎么来实现江南江北双主城的发展格局，产业是重中之重。过江通道再多，也只能缓解出行压力，不能缓解就业压力。其根本在于产业，江北的企业足够多、足够好，让居民能够不过江就业，才是最优解。

　　2023年，新区三大优势产业、三大新兴起的产业实现盈利收入超5000亿元，国家EDA技术创新中心、高性能膜材料创新中心等“国”字号创新平台获批建设，新增市场主体2.5万家，新增独角兽、培育独角兽数量全市第一，百亿级项目及跨国公司总部项目实现新的突破，地区生产总值增长5.1%，一般公共预算收入增长10%，主要经济指标位居全市前列。

　　细看之，服务企业全方面覆盖，事不过夜，高效及时解决企业未来的发展难题；推动项目建设加速行动，“让塔吊竖起来，建设发展热起来”；研产贯通行动将“研”“产”两手抓，创新现行，产业落地；招商引资行动锚定“3+3+X”产业体系，吸引优质项目推动城市发展。

　　总而言之，新的一年，江北将从每个方面促进产业高质量发展建设，“加油狠狠干”的豪情掩盖不住！

　　以往，江北的商业格局一直被诟病，而近年来江北商业的发展，正逐步摆脱商业的短板。

　　龙湖雨山路天街预计6月30日开业、山姆会员店预计6月开业，江北的商业迎来爆发！

　　目前龙湖雨山天街建筑主体已基本完工，从外面围挡能够准确的看出，预计是在6月30日营业。外墙上已有龙湖天街的logo，优衣库等部分品牌logo也已上墙。

　　雨山路天街是南京的第五座天街，位于10号线层可以无缝接驳地铁，通过地铁可以直达江北核心区、河西、安德门等板块。项目商业体量12.6万方，共规划6层欢聚栖息地，招商率已达85%，有超300+品牌店，包含影院超市、时尚零售、多国料理、亲子娱乐、宠物经济等多种业态。

　　海底捞、星巴克、奈雪、霸王茶姬、喜茶、小金金手作、半天妖、小菜园、达美乐、翠悦、傣云边、海鲜时间、周大厨、哇喔、全棉时代、好利来、周大福、明牌珠宝、潮宏基、周大生、万客隆鲸选超市、星光嘉映影城、天空之城游乐体验世界、星聚会、香山湖、赛仕威、优衣库、CAMEL、宜得利家居、无印良品、顾家家居、乐刻健身等等。 （具体以官方发布为准）

　　雨山路天街附近有龙湖天曜、中建翰林雅境等项目，还有招商雍宁府、保利云禧、中海原山、中海万锦熙岸等多个小区，区域内急需大型商业体改善商业格局。

　　江北山姆会员店是由金地商置、华侨城、大业地产联合开发的G04地块商业部分，其住宅部分为江畔都会上城，曾引发万人摇号的一代神盘。

　　项目地处江北核心区隧道口片区，周边人居氛围醇熟。紧邻着的是江畔都会上城，东侧是金基山川江樾，东南侧是雅居乐滨江国际二期，附近还有卓越大江、正荣润锦城等，周边对于山姆这样的大型商超的需求还是很大的。

　　江北山姆会员店总高4层，建筑面积约4万㎡。立面采用的是大面积石材+大面积灯带设计，外立面简洁美观，颜值拉满。

　　项目建设进程比较快，预计今年6月正式开业，南京的第二家山姆会员店马上就来了！目前，山姆会员商店正在火热招聘中，一切都在为开业做准备！

　　除了龙湖天街和山姆会员店这两个重磅商业体，江北今年还将有多家商业要开业：

　　万汇城北区购物中心定位为“潮乐生活新聚场”，规划B1-L5层，停车位超2000个。

　　项目招商品牌包括星巴克、肯德基、汉堡王、南山翁、大鸽厅、状元及第大酒店、京牧炭火烧肉、胖哥俩、蓝湾咖啡、π FITNESS、周大福、周生生、同仁堂、万利记、罗森、茶百道等。

　　北联永泰广场位于江北高新区，总用地面积超万方，总建筑面价5.7万方，集商业街区、品质酒店、酒店式公寓于一体。

　　项目商业部分体量约1.48万方，业态涵盖零售，餐饮，亲子，教育等，建设一站式低密度舒适景观商业街区，预计在2024年底开业。

　　“跨江发展”的重点是江南江北的联动，这取决于过江通道的便利性。当前，长江已有大桥、隧道、地铁等多种方式、多条线路可以过江，不仅如此，还有多条线路正在加紧建设中。未来，江南、江北的出行将更加便捷。

　　位于长江大桥和扬子江隧道之间的建宁西路过江通道，连接主城与江北核心区，对江北新区的发展意义重大，通车后可缓解长江大桥交通压力。

　　2023年底，建宁西路过江通道盾构双线贯通。目前整个互通隧道主体部分已完成了92%，正在施工四个匝道部分。其中，横江大道主通道已于2023年11月3日封顶，建宁西路过江通道主通道于2023年11月30日封顶。

　　据悉，建宁西路过江通道预计2025年建成通车，届时，驾车从江北大道到中央门仅需15分钟，不仅仅可以缓解干线过江的交通压力，对提升江北与江南主城联系也有重大意义。

　　从公共交通看，目前江北已有地铁3号线号线号线号线号线一期、宁滁城际（南京段）3条线号线号线四期也有望早日提上建设日程。

　　10号线号线号线既有雨山路站，西至科工园站，线km，均为地下线座。 目前线路站点还未具体确定，预计将辐射雨山路、五桥片区，建成通车后，板块内居民能乘坐地铁直接过江。

　　10号线号线号线二期珍珠泉站，止于南京北站枢纽北侧的余家营站，全长约7.6km，均为地下线座，新建停车场一座。

　　3号线号线四期工程线路起于南京北站枢纽西南侧的琥珀泉站，至3号线林场站—星火路站区间高架段，全长约7.0km，其中高架段约1.05km，地下段约5.95km，设站4座，新建停车场一座。

　　提到江北新区，总有“画大饼”的怀疑声音出现，但政府对江北的发展格外的重视，规划的蓝图也需要一些时间去慢慢兑现，时间会证明江北的未来。

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